OUTLAW

Che cos'è OUTLAW?

OUTLAW è un gioco di guida offroad 3D incentrato sui camion da fango, e gira nel browser invece che tramite download. Il ciclo di gioco è semplice: assembla un mezzo nel garage, poi scopri cosa può sopravvivere nel fango, sulla roccia e attraverso le dune.

Il garage è il fulcro di tutto. Si possono cambiare pneumatici, rialzi delle sospensioni, swap del motore, vernice, cerchi e pressione degli pneumatici, così una sola scocca può essere preparata per una corsa nel pantano o per il rock crawling. Nella versione attuale compaiono tredici veicoli, che spaziano da pickup rialzati e carrozzerie crew cab o flatbed a SUV, side-by-side, quad, moto da cross e sportive, e una muscle car. Non tutti hanno senso nel fango profondo, ed è parte del bello.

Il gioco è ancora in sviluppo, quindi la versione disponibile ora è una build funzionante e non un prodotto finito. È gratuito. La guida si basa su una fisica sandbox: il fango si accumula sotto gli pneumatici, solleva code di fango e mantiene i solchi, e i danni da collisione alla fine richiedono riparazioni.

Come si gioca

Una sessione inizia nel garage, dove si impostano pneumatici, rialzo, motore, vernice, cerchi e pressione degli pneumatici prima che il veicolo si muova. Da lì il gioco si apre in diversi tipi di evento: un pantano in arena, una gara di fango in linea retta, sette sfide a tempo, prove di accelerazione avviate da un semaforo di partenza e gare di traino con una slitta zavorrata agganciata dietro.

Il rock crawling è il lato tecnico. Marce ridotte, blocchi del differenziale e flessibilità delle sospensioni fanno il lavoro, e un inclinometro mostra quanto il mezzo è vicino al ribaltamento. Quella lettura conta più della velocità nelle salite in pendenza laterale, perché un ribaltamento costa tempo e soldi per le riparazioni.

Rimanere bloccati è parte del gioco, non uno stato di fallimento. Un verricello può tirare fuori il camion, e i camion dell'IA bloccati sui sentieri possono essere trainati per denaro. Il denaro torna nel garage, e i danni da collisione devono essere riparati prima che il mezzo torni al meglio.

Le dune richiedono un approccio del tutto diverso, con grandi salti in programma per chi ha il coraggio di lanciarsi.

Comandi

Su PC, la guida usa WASD o i tasti freccia. Shift attiva il turbo, Space è il freno a mano e R reimposta il veicolo. C passa tra le telecamere, L seleziona le marce ridotte, K aziona i blocchi del differenziale e G attiva il verricello. H suona il clacson, M cambia stazione radio e P apre la modalità foto.

Su un telefono, il gioco usa pedali e sterzo su schermo, ed è pensato per essere giocato in orizzontale con la suoneria attiva per l'audio. Nessuna parte del layout è nascosta dietro un menu, quindi i comandi di guida restano sullo schermo mentre il terreno scorre.

Vale la pena imparare subito i due sistemi ausiliari. Le ridotte e i blocchi del differenziale sono la differenza tra arrampicarsi su una parete rocciosa e far slittare gli pneumatici contro di essa, mentre il verricello è la soluzione di ripiego quando nessuno dei due basta.

Consigli per la prima uscita

La prima configurazione nel garage dovrebbe essere prudente. Un rialzo modesto e una pressione degli pneumatici ragionevole faranno passare più terreni di un assetto alto e rigido che si ribalta sul primo pendio laterale. La pressione dell'aria è regolabile, quindi abbassala quando il fango diventa profondo e gli pneumatici devono fare presa.

Le sezioni rocciose sono un problema di rapporti, non di acceleratore. Ridotte e differenziali bloccati permettono al camion di arrampicarsi invece di saltellare, e l'inclinometro dà un avvertimento onesto prima di un ribaltamento. Quando il fango vince comunque, il verricello è più veloce che far dondolare il camion avanti e indietro.

C'è denaro negli errori degli altri. I camion dell'IA bloccati sui sentieri possono essere trainati fuori per denaro, che spesso è la strada più rapida verso il prossimo miglioramento del garage.

• Imposta la pressione degli pneumatici nel garage prima di una corsa nel pantano, non dopo il primo solco
• Inserisci ridotte e blocchi del differenziale prima di una parete rocciosa, non a metà scalata
• Leggi l'inclinometro sulle salite in pendenza laterale e fermati prima del ribaltamento
• Tieni pronto il verricello quando un pantano fangoso inghiotte il camion
• Traina i camion dell'IA bloccati sui sentieri per guadagnare denaro
• Passa la grafica a Bassa nel menu se il gioco è lento
• Su un telefono, gioca in orizzontale e attiva la suoneria per l'audio

Contenuti e rigiocabilità

Il parco veicoli è il motivo principale per tornare. Tredici mezzi coprono pickup, crew cab, un flatbed, SUV, un side-by-side, un quad, moto da cross e sportive e una muscle car, e ognuno può essere ricostruito con pneumatici, rialzi e swap del motore diversi. Una configurazione diesel, una V8 e una turbo si comportano in modo abbastanza diverso da giustificare ripetute visite al garage.

La varietà degli eventi fa il resto. L'arena del pantano, la gara nel fango e sette sfide a tempo danno obiettivi strutturati, mentre le gare di accelerazione con semaforo di partenza e i traini di camion con slitta zavorrata mettono alla prova lo spunto e la trazione. Le dune offrono grandi salti per chi preferisce saltare anziché arrampicarsi.

Il mondo stesso cambia sotto tutto questo. La pioggia e un ciclo giorno/notte completo cambiano la lettura del terreno, la guida notturna dipende dai fari e i camion dell'IA condividono i sentieri. La modalità foto esiste per chiunque voglia fermarsi e inquadrare una coda di fango a mezz'aria.

Presentazione e prestazioni

OUTLAW è renderizzato in 3D con il motore three.js. Le carrozzerie dei veicoli e i piloti sono modelli originali creati per questo gioco, senza marchi o loghi reali, e le texture di terreno e cielo provengono da fonti fotografiche di pubblico dominio.

L'audio è generato in tempo reale nel codice invece di essere riprodotto da file registrati. Questo copre il rombo del V8, il turbo diesel e i motori delle moto, oltre al clacson e a tre stazioni radio, tutto prodotto al volo. Il risultato è un suono del motore che reagisce invece di ripetersi in loop.

Le prestazioni sono regolabili. Se il frame rate cala, il menu offre un'impostazione grafica Bassa, che è la prima cosa da provare su hardware più vecchio. Su un telefono, l'orientamento orizzontale è il modo previsto per giocare, e la suoneria deve essere attiva perché l'audio si senta.

Il fango è l'elemento visivo centrale: gli pneumatici affondano, i solchi restano dietro il camion e le code di fango si inarcano dal battistrada. La pioggia e i fari di notte rafforzano la sensazione che le condizioni contino.

A chi è rivolto

Chi ama smanettare su una configurazione prima di guidarla troverà pane per i suoi denti. Il garage è abbastanza approfondito da contare, con scambi motore, kit di rialzo, scelta degli pneumatici e pressione dell'aria che influenzano il comportamento di un camion, e tredici veicoli su cui applicare queste scelte.

Si adatta anche ai giocatori a cui piace il caos guidato dalla fisica più che le traiettorie pulite. Fango che inghiotte un camion, solchi che lo sterzano e un verricello come soluzione per entrambi sono il fascino. Danni da incidente e riparazioni aggiungono un costo all'imprudenza senza togliere il divertimento.

Per un gioco per browser, la portata è ampia: funziona su PC con tastiera o su telefono con pedali e sterzo su schermo, quindi nessuno ha bisogno di una macchina specifica per provarlo. Appassionati di corse, appassionati di fuoristrada, smanettoni sandbox e collezionisti di modalità foto hanno tutti qualcosa da fare.

I giocatori che cercano una campagna completa e bilanciata dovrebbero sapere che il gioco è ancora in sviluppo, quindi la build attuale è un lavoro in corso e non un prodotto finito.