QT-Full Control

QT-Full Controlとは？

QT-Full Controlは、Starset Gaming自身のダートオーバルレーサーを、ドライバーが本当に運転するように作り直した体感型の作品です。オリジナルのQuick Time: Dirt Oval Racingは親指1本の操作を中心に設計されていましたが、このプロトタイプではスロットル、ブレーキ、ステアリングをプレイヤーに委ね、レースを支える仕組み、つまり本格的なセットアップシート、完全なレースナイト、キャリアのはしごを追加しています。

キャリアは慎ましく始まります。所持金$2,000を持つボロボロのFactory Stockからスタートし、その後の賞金、ボーナス、選手権ポイント、スポンサーオファーはすべて、与えられるのではなくコース上で稼ぐものです。ゲームにはそのスターター車両から410 Sprint、UMP Modifiedまで5台の車があり、11のトラックはHilltop BullringからMississippi High Bank、The Country Mileまで幅広くそろっています。

HTML5ビルドとしてブラウザで動作し、無料です。完全なコンソール版を制作中のサイドプロジェクトとしてリリースされました。雰囲気はアーケード的な派手さではなく、クラブレベルのリアリズムです。タイヤ空気圧、クロスウェイト、ブレーキバイアスはすべてセットアップシートにあり、壁にぶつかると馬力を失います。

遊び方

レースナイトは単発のスプリントではなく、完全なプログラムです。予選でグリッドが決まり、ヒートは逆グリッドで行われ、そこから夜はBメイン、ダッシュ、フィーチャーへと続きます。すべて15台のグリッドからローリングスタートで始まります。

難易度は自分に合わせられます。ライバルドライバーのペースは自分のベストラップを基準に決まるため、Easier、Matched、Harderから選べば、AIは固定速度で走るのではなく、そのレベルに合わせてくれます。圧倒してしまうことも、永遠に追い続けることもありません。

トラックコンディションは毎晩レースの形を変えます。路面は重く粘る状態、ドライスリック、ラバーが乗った状態、ノーマルなどがあり、プログラムがヒートからフィーチャーへ進むにつれて変化し続けます。そのため、序盤に合っていたセットアップが終盤に合うとは限りません。中には意図的にフォーマットを崩す夜もあります。ピルドローによる逆転グリッド、ダブルフィーチャー、本戦出場をかけたラストチャンスのBメインなどです。

キャリアはそのすべての上に成り立ちます。各シーズンでWeekly Series、Regional Tour、Summer Swingのいずれかを選び、賞金、ファストタイム賞金、ヒートとダッシュのボーナス、選手権ポイントを争います。Factory Stockのタイトルを獲るとDirt LegendとDirt Semiが解放され、その両方を制すると410 SprintとUMP Modifiedが解放されます。待ちたくない人には、貯金して車を直接購入するという選択肢もあります。

操作方法

運転入力はアナログです。コントローラー、キーボード、画面上のペダルのいずれを使っても、アクセル、ブレーキ、ステアリングを操作します。ステアリングアシストのスライダーで車の助力量を設定できます。上げれば親指1本の運転に近づき、0%まで下げれば車は完全に自分のものです。

視点はチェイス、クローズ、ハイ、コックピットの間で切り替えられ、コックピットのシートは目線を好みの位置に合わせて調整できます。

XboxでEdgeブラウザからプレイする場合、パッドには追加の手順が1つ必要です。Menuボタンを押し続けてgame-controlsオプションを選び、ブラウザのカーソルを動かすのではなくコントローラーで車を運転できるようにします。設定後は、左スティックでメニュー内のカーソルを操作します。

PCブラウザでコントローラーまたはキーボードを使うのが、このゲームの前提となる構成です。ガレージやメニューは、パッドそのものではなくポインター式のカーソルで操作するため、セットアップ変更や車の購入も、ほかのすべての操作と同じ要領で行うことになります。

初回走行のヒント

最初のグリーンフラッグが振られる前に知っておきたいことがいくつかあり、その多くは走行ラインではなくお金とボディワークに関係しています。

• 壁にぶつけないこと。接触はパワーを奪い、度重なるとチェックエンジンランプが点灯するため、ボロボロになった車はその夜の残りをずっと遅いまま走ることになります。
• スポンサーオファーは受けること。スポンサーは次のフィーチャーでの結果に賞金を用意し、その夜は車にロゴが載ります。これは自分で稼がなくてよい予算です。
• パーツだけでなくセットアップアジャスターも買うこと。性能パーツとアジャスターは別々の購入品で、セットアップシートは、その調整項目を実際に変更できるようになって初めて役に立ちます。
• ステアリングアシストは本当に運転できるレベルに設定し、周回を重ねるにつれて下げていきましょう。
• レース間の路面変化に注意すること。路面はヒートからフィーチャーへ進むにつれて変化し続けるので、予選前だけでなくプログラム途中でも車を変更する計画を立てましょう。
• 時々セーブデータをエクスポートすること。キャリアはブラウザ内に保存されるため、そのストレージが消えたときのバックアップとしてエクスポートファイルが役立ちます。

コンテンツとやり込み要素

5台の車がキャリアのはしごをカバーします。キャリアを開始するFactory Stockに加え、Dirt Legend、Dirt Semi、UMP Modified、410 Sprintです。11のトラックはHilltop BullringからMississippi High Bank、The Country Mileまであり、カレンダーにはタイトなオーバルと大きなオーバルが混在します。

外観はガレージで管理され、車ごとに3つの保存リバリーに加えて、塗装、仕上げ、スポンサーデカール、ナンバースタイル、ストライプ、ラッピングを設定できます。セットアップシートは見た目以上に奥深く、スタッガー、タイヤ空気圧、クロスウェイト、スプリング、ファイナルドライブ、ブレーキバイアスをすべて調整でき、セットアップアジャスターや性能パーツを購入して、シーズンを通じて各車を強化できます。

進行の記録は残ります。フィーチャーで勝つとフィニッシュラインの写真がトロフィーケースに飾られ、ラウンド間に特別イベントが登場して長めのフィーチャーと高額賞金が用意され、選手権ポイントは年間を通じて積み上がります。

ここではフォーマットのバリエーションが大きな役割を果たします。ピルドローによる逆転グリッド、ダブルフィーチャー、ラストチャンスのBメイン、4つのトラックコンディション、自分のラップタイムに合わせたライバルたちにより、すでに覚えたトラックでも次に訪れたときは違うレースになります。

演出とパフォーマンス

ビルドはHTML5で、ブラウザでプレイできます。最良の結果は、PCブラウザとコントローラーまたはキーボードの組み合わせで得られます。これは後付けではなく、ゲームが想定している構成です。

キャリアの進行状況はブラウザ自体に保存されるため、エクスポート保存オプションを定期的に使う価値があります。ローカルストレージが消去された場合の実用的なバックアップになります。レース用のカメラアングルはチェイス、クローズ、ハイ、コックピットの4種類で、コックピットのシート位置も調整可能です。完了したレースはTVカメラで見返したり、フォトモードで撮影用に並べたりできます。

これは現状のまま公開された初期のサイドプロジェクトなので、バグがあるのも前提です。コメント欄に寄せられた報告は時間が許すときに確認され、完全なコンソール版はこのブラウザ版とは別に開発中です。同じダートオーバルのアイデアをそぎ落としたバージョンを遊びたい人には、オリジナルの片手親指操作『Quick Time: Dirt Oval Racing』も引き続きプレイできます。

こんな人におすすめ

ダートオーバルのナイトレースを見て、短い1レースではなく番組全体を体験したいと思った人なら、その流れに見覚えがあるでしょう。予選、逆転グリッドのヒート、Bメイン、ダッシュ、フィーチャーがあり、その間ずっと路面状況が変化します。セットアップシート — スタッガー、クロスウェイト、スプリング、ファイナルドライブ、ブレーキバイアス、タイヤ空気圧 — は、走行ラインと同じくらいクルマを変えるのが好きなプレイヤーにぴったりです。

キャリア構成は、戻ってくる理由がほしい人に向いています。安価なスターターカー、スポンサーオファー、ラウンド間の特別イベント、タイトルや貯金で解放される高速マシンなどがあります。PCブラウザでコントローラーを使う人が本来の体験を得られ、ステアリングアシストのスライダーを使えば、覚えている間はキーボードや画面上のペダルでも扱えます。

完成して磨き上げられた製品を求める人は、プロトタイプである点を考慮すべきです。これはサイドプロジェクトであり、最終ビルドではありません。片手親指操作のオリジナルを楽しみ、実際にクルマを運転し、タイヤを管理し、チャンピオンシップを追いたい人こそ、この作品が作られた対象です。